青海8套施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)順利交付，助力項目打造平安工地示范

　湖北三思科技本次參與的項目是國家高速公路網(wǎng)、青海省干線公路網(wǎng)的重要組成部分，也是青海省高速公路網(wǎng)絡“三縱、四橫、十聯(lián)線”中“縱一”重要路段。項目全長204.676公里，為雙向四車道設計，項目建成后，對貫徹實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加強青海省內(nèi)各區(qū)縣及與周邊各省區(qū)的經(jīng)濟和社會聯(lián)系，促進沿線旅游資源開發(fā)，改善和保障民生等具有重要意義。

在本項目中，由湖北三思科技自主研發(fā)的SSL-CB型施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)為項目的安全建設保駕護航，經(jīng)過安裝工程師的安裝與調(diào)試，項目已順利通過當?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門驗收，并投入運行。


PART 01 施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)介紹

本施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)組成。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)監(jiān)控吊籠內(nèi)部，監(jiān)視記錄司機操作和吊籠內(nèi)部人員活動情況。

安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測升降機運行高度、速度，各限位狀態(tài)，載重量、操作者身份識別、操作指令等運行數(shù)據(jù)，以及根據(jù)檢測數(shù)據(jù)和狀態(tài)輸出控制信號，可以全方位監(jiān)測、保護升降機的運行，防止安全事故的發(fā)生。
 

▲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
 

監(jiān)控系統(tǒng)終端顯示器
 

 

采用工業(yè)高亮度彩色液晶顯示器，10寸超大顯示界面，支持實時記錄重量、高度、風速、限位等數(shù)據(jù)，并提供預警、報警信息，實現(xiàn)升降機的全方位保護。
 

 

本系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測施工升降機的載重、人數(shù)、速度（防墜）、高度  限位、門鎖狀態(tài)、導軌架傾斜、軌道障礙物、籠內(nèi)視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等安全信息，能對升降機的各種危險進行有效防護，并傳輸?shù)竭h程的管理平臺，實現(xiàn)對建筑機械的遠程管理和控制。
 

 

升降機載重監(jiān)測：系統(tǒng)通過重量傳感器進行吊廂載重數(shù)據(jù)的監(jiān)測，當載重超過安全數(shù)值范圍后設備進行聲音提示報警；

門鎖狀態(tài)檢測：監(jiān)測升降機門鎖狀態(tài)，分為前門與后門。如果升降機有任何一扇門未關閉，設備進行聲音提示報警；

高度監(jiān)測：監(jiān)測目前升降機所處的樓層位置與高度；

升降機沖頂監(jiān)測：監(jiān)測升降機沖頂狀態(tài)，當升降機使出安全高度或即將沖頂設備進行聲音提示與報警。

 

視頻監(jiān)控系統(tǒng)終端顯示器

吊籠內(nèi)放置一個半球高清攝像頭，硬盤錄像機和顯示器放置在司機室，通過視頻監(jiān)控設備采集視頻信息，監(jiān)視升降機各處運行情況。


操作員身份識別功能

升降機終端可以采集升降機操作人員的指紋或?qū)Ｓ肐C卡信息，并能與監(jiān)控平臺備案的數(shù)據(jù)對比，確定升降機操作人員的身份。

布線工藝及布線保護
 

 

布線前應核對走線芯數(shù)及走線穿線位置。線纜的布放應平直，不得產(chǎn)生扭曲、打圈等現(xiàn)象，不應受到外力的擠壓和損傷。線纜在布放前兩端應貼有標簽，以表明起始和終端位置，標簽書寫應清晰、正確。所有線纜使用應符合國標要求。視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用專用防水一體線；安全監(jiān)控系統(tǒng)各傳感器采用屏蔽雙絞線，并將屏蔽層單端可靠接地以增強抗電磁干擾作用。

各類配套傳感器現(xiàn)場安裝實拍圖


部分風速傳感器安裝實拍圖

部分限位開關安裝實拍圖

部分行程編碼器安裝實拍圖

該項目是青海省干線公路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)的重要組成部分，安全建設也是整個項目中的重要節(jié)點，本次8套施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)的順利交付為項目創(chuàng)建平安工地示范標段打下基礎，下一步公司將繼續(xù)做好后續(xù)服務工作，為項目“安全工程”建設提供有力技術支撐。