中交四航局-門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)

　

合作單位

中交第四航務(wù)工程局有限公司

單位背景

作為廣東省國家高新技術(shù)企業(yè)，四航局擁有1個(gè)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)省級港口工程技術(shù)研發(fā)中心、2個(gè)省級企業(yè)技術(shù)中心、2個(gè)中國交建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和1個(gè)博士后科研工作站，擁有大型港口、橋梁、水工建筑物等工程建設(shè)成套關(guān)鍵技術(shù)，其中外海大型深水碼頭、深水防波堤、沉管隧道、大型船閘、超軟弱地基處理以及港口工程新材料開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)等處于國際領(lǐng)先或國際先進(jìn)水平。在港珠澳大橋建設(shè)過程中，四航局團(tuán)隊(duì)成功研究出最佳混凝土配合比，創(chuàng)造近100萬方混凝土無裂縫的奇跡，為120年的使用壽命提供關(guān)鍵技術(shù)保障，成為行業(yè)內(nèi)運(yùn)營質(zhì)量優(yōu)先、相關(guān)多元化發(fā)展的標(biāo)桿。

項(xiàng)目簡介

中交第四航務(wù)工程局有限公司于起重機(jī)廠道路上的門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目安裝。

產(chǎn)品解決方案

門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)

安裝應(yīng)用效果

龍門吊安全監(jiān)控系統(tǒng)的成熟運(yùn)用，解決了門吊司機(jī)因設(shè)備高度高，跨度大，司機(jī)視覺盲區(qū)多等問題、讓司機(jī)操作設(shè)備更加有安全感、減少了許多和地面人員溝通環(huán)節(jié)，從而提高了工作效率，增加利潤的同時(shí)，減少了風(fēng)險(xiǎn)和人力成本的支出。同時(shí)設(shè)備還支持，危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)備聲光報(bào)警，危險(xiǎn)方向停止行駛，操作指令，視頻回放，管理人員遠(yuǎn)程后臺接受起重機(jī)運(yùn)行參數(shù)等優(yōu)點(diǎn)，保障龍門吊順利安全的施工。